התכל׳ס
- המחיר בישראל הוא 114,990 ש״ח לרמת הגימור Boost ו-123,990 ש״ח לרמת הגימור Comfort.
- השינוי המרכזי הוא מושב אמצעי מאחור, כך שהרכב מתאים לחמישה נוסעים במקום ארבעה.
- ברמת הגימור Comfort יש עכשיו מסך מרכזי של 12.8 אינץ׳ עם שירותי Google מובנים.
- הטווח לפי היצרן הוא עד 322 ק״מ ב-Boost ועד 310 ק״מ ב-Comfort.
המוצר
- מה
- רכב חשמלי עירוני קטן, דגם 2027 המעודכן עם חמישה מושבים
- כמה
- 114,990 ש״ח (Boost) או 123,990 ש״ח (Comfort), לפני אגרה של כ-1,700 ש״ח
- איפה
- שלמה מוטורס, יבואנית BYD בישראל
- למי
- מי שמחפש רכב חשמלי קטן לעיר במחיר נמוך, ומשפחות שצריכות מקום לחמישה נוסעים
דגם 2027 המעודכן של BYD Dolphin Surf מגיע לישראל במחיר של הדגם הקודם. לפי Cartube, שלמה מוטורס, יבואנית BYD בישראל, משווקת את רמת הגימור הבסיסית, שנקראת Boost, ב-114,990 ש״ח, ואת רמת הגימור שנקראת Comfort ב-123,990 ש״ח. לפי פואנטה, למחיר יש להוסיף אגרה של כ-1,700 ש״ח.
BYD הציגה את הגרסה המעודכנת בתערוכת הרכב של פריז באמצע אוקטובר. לפי פואנטה, הגרסה עם חמישה מושבים תגיע לישראל בינואר 2027, ועד אז הסוכנויות מוכרות את הגרסה עם ארבעה מושבים באותו מחיר. כלומר, רכב שיימסר לפני ינואר עשוי להיות בגרסה עם ארבעה מושבים.
מושב חמישי ותא נוסעים מעודכן
השינוי הבולט הוא מושב אמצעי מאחור, כך שהרכב מיועד לחמישה נוסעים במקום ארבעה. המושבים האחוריים מתקפלים ביחס של 60:40 במקום 50:50. עיגוני ISOFIX לכיסאות בטיחות לילדים נשארו רק במושבים הצדדיים. בורר ההילוכים עבר מהקונסולה המרכזית אל מאחורי ההגה, ותא המטען קיבל כיסוי ותאורה. נפח תא המטען נשאר 308 ליטר, ו-1,037 ליטר עם מושבים מקופלים.
ברמת הגימור Comfort לוח המחוונים הדיגיטלי גדל מ-7 ל-8.8 אינץ׳, והמסך המסתובב של 10.1 אינץ׳ הוחלף במסך קבוע של 12.8 אינץ׳ עם שירותי Google מובנים וניווט של Google. ב-Boost המסכים נשארו כמו בדגם הקודם, וריפוד העור הטבעוני הוחלף בבד. הרכב מוצע בשחור, לבן, ירוק ליים ותכלת.
סוללה, טווח וטעינה
בשתי רמות הגימור יש סוללת LFP שנקראת Blade, בקיבולת של 43.2 קוט״ש. ב-Boost המנוע מפיק 88 כ״ס, והתאוצה מ-0 ל-100 קמ״ש לוקחת 12.1 שניות. ב-Comfort המנוע מפיק 156 כ״ס, והתאוצה לוקחת 9.1 שניות. הטווח לפי תקן WLTP, כפי שמסר היצרן, הוא עד 322 ק״מ ב-Boost ועד 310 ק״מ ב-Comfort.
הטעינה המהירה בזרם ישר מגיעה ל-85 קילוואט, והטעינה הביתית בחיבור תלת-פאזי ל-11 קילוואט. אפשר גם להפעיל מכשירים חשמליים מהסוללה של הרכב בהספק של עד 3.3 קילוואט, בתכונה שנקראת V2L.
ברמת הגימור Boost יש פנסי הלוגן, ואין מצלמת 360 מעלות או טעינה אלחוטית לטלפון. ב-Comfort יש פנסי LED, מצלמת 360 מעלות וטעינה אלחוטית של 15W. בשתי הגרסאות יש שש כריות אוויר, בקרת שיוט אדפטיבית, בלימת חירום אוטומטית, שמירה על נתיב, ניטור ערנות הנהג וחיישני חניה אחוריים עם מצלמה.
מה זה אומר מול המתחרות בישראל
האחריות לרכב היא שש שנים או 150,000 ק״מ, ולסוללה שמונה שנים או 200,000 ק״מ. הגרסה עם ארבעה מושבים קיבלה חמישה כוכבים במבחני הבטיחות של Euro NCAP ב-2025.
בסקירה של אתר אוטו על החשמליות החדשות הזולות בישראל, ה-Dolphin Surf מופיעה בין הדגמים שמחירם עד כ-140,000 ש״ח. הזולה ברשימה היא Leapmotor T03 בכ-90,000 ש״ח, ו-Dongfeng Box מופיעה בכ-116,000 ש״ח. עם המושב החמישי, ה-Dolphin Surf מתאימה גם למשפחה של חמישה, בלי תוספת למחיר.
הניוזלטר של אנטנה
פעם בשבוע, מייל אחד: הכתבות החשובות של השבוע, מה הגיע לישראל ובכמה.
